Los órganos de accionamiento del acelerador y de los frenos que permitan desplazar las máquinas que se desplazan sobre raíles deberán accionarse con la mano. No obstante, los dispositivos de validación podrán accionarse con el pie.
Los órganos de accionamiento de las entibaciones autodesplazables deberán diseñarse, fabricarse y disponerse de manera que, durante la operación de avance, los operadores estén protegidos por una entibación fija. Los órganos de accionamiento deberán estar protegidos contra cualquier accionamiento involuntario.